Пятницкое шоссе, 55А
стоимость работ
Работаем с Пн-Вс круглосуточно
Настоящийстандарт устанавливает метод определения времени перемещения гидравлическиуправляемых рабочих органов с грузом, без груза и элементов колесных,гусеничных землеройных машин, например, времени подъема, опускания илиповорота.
2. ССЫЛКИ
Ссылочныедокументы приведены в обязательном приложении.
3. ТЕРМИНЫ И ОПРЕДЕЛЕНИЯ
В настоящемстандарте применяются следующие термины и определения.
3.1. Рабочийорган — элемент машины, предназначенный для выполнения определенной работы,время перемещения которого требуется определить.
3.2. Поворотнаячасть — часть машины, на которой усыновлен рабочий орган, способнаявращаться или поворачиваться вокруг вертикальной оси относительно ходовой частимашины.
3.3.Перемещение рабочего органа — максимально возможное перемещение рабочегооргана по траектории, допускаемое рабочими гидроцилиндрами, например отположения «с полностью выдвинутыми» до положения «с полностью втянутыми»штоками гидроцилиндров.
3.4. Вращениеповоротной части — поворот или вращение поворотной части на определенныйугол.
3.5. Времяперемещения рабочего органа — время, необходимое для максимальногоперемещения рабочего органа, допускаемого рабочими гидроцилиндрами.
3.6. Времявращения — время, необходимое для вращения поворотной части наопределенный угол.
3.7. Рабочие давления — рабочие давления в гидросистеме,рекомендованные изготовителем.
3.8. Частота вращения двигателя — указанная изготовителеммаксимальная частота вращения двигателя, ограниченная регулятором (приустановке рычага управления в положение максимальной подачи топлива).
3.9. Номинальная грузоподъемность — номинальное значениемассы груза в ковше или другом рабочем органе, характеризующее номинальноенагружение в типовых условиях, определяемое по ИСО 5998.
4. ПРИБОРЫ ДЛЯ ИСПЫТАНИЙ
Для испытанийтребуются следующие приборы:
а) секундомер спогрешностью измерения не более ±0,1 с;
б) транспортир спогрешностью измерения не более ± 1°;
в) манометргидросистемы с погрешностью измерения не более ±5 %;
г) тахометрдвигателя с погрешностью измерения не более ± 5 %;
д) шинныйманометр.
5.ПОДГОТОВКА К ИСПЫТАНИЯМ
5.1. Испытанияследует проводить на площадке с твердой горизонтальной поверхностью, несоздающей препятствий перемещению рабочего органа. При испытаниях рабочихорганов, например рыхлителя или ковша экскаватора, работающих ниже уровняопорной поверхности, машина должна быть установлена так, чтобы рабочий органнаходился над открытым приямком с одной стороны твердой поверхности.
5.2. Машина и еерабочий орган должны быть в нормальном рабочем состоянии, двигатель долженработать с частотой вращения по п. 3.8.Рабочее давление в гидросистеме должно соответствовать рекомендованномуизготовителем (п. 3.7). Внутреннеедавление воздуха в шинах должно соответствовать уровням, рекомендованнымизготовителем.
5.3. Перед испытаниеммашину необходимо прогреть в течение времени, достаточного для достижениянормальной рабочей температуры двигателя, трансмиссии, рабочей охлаждающейжидкости и элементов гидросистемы.
6. ПРОВЕДЕНИЕ ИСПЫТАНИЙ
6.1. Машина,подготовленная к испытаниям в соответствии с требованиями разд. 5, должна быть установлена наиспытательной площадке в нормальном рабочем положении. Исследуемый рабочийорган приводят в действие способом, указанным в инструкции изготовителя.
6.2. Передиспытаниями рекомендуется провести несколько тренировочных рабочих циклов.
6.3. Измерения следует проводить при полном ходе штокагидроцилиндра или другого устройства, осуществляющего перемещение данного рабочегооргана, т.е. от полностью выдвинутого положения штока до полностью втянутогоили наоборот.
Если необходимыспециальные измерения, например от уровня опорной поверхности до максимальнойвысоты подъема, время следует регистрировать в протоколе с указанием конкретныхусловий испытания.
6.4. Еслиперемещение рабочего органа может быть реализовано с помощью более чем однойсистемы гидроцилиндров или гидромоторов (например ковш гидравлическогоэкскаватора допускается перемещать при раздельном и совместном действиигидроцилиндров стрелы, рукояти и поворота ковша), то при проведении испытанийследует использовать только одну систему гидроцилиндров или гидромоторов,указав ее в протоколе испытаний.
6.5. Если машинаи ее рабочий орган подготовлены к испытаниям, то испытатель должен замеритьвремя перемещения рабочего органа не менее трех раз для получения достоверногосреднего значения.
6.6. Измерения по определению времени перемещения рабочего органас грузом следует проводить при номинальном грузе в соответствии с ИСО 5998.
Груз в рабочеморгане, который в процессе данного перемещения разгружается, следует удерживатьна протяжении всего испытания постоянным в целях обеспечения единообразновоспроизводимых условий испытания.
Измерения поопределению времени подъема ковша следует выполнять для случаев:
с порожнимковшом;
с ковшом,заполненным материалом по ИСО 5998.
Определениевремени опускания рабочего органа следует проводить с рабочим органом вненагруженном состоянии. За время опускания должно быть принято минимальноевремя, полученное для «плавающего» и «принудительного» режимов опускания.Режимы опускания рабочего органа должны быть зарегистрированы в протоколе.
6.7. Частоту поворота или вращения следует измерять принепрерывном вращении с полностью выдвинутым на максимальный рабочий радиусоборудованием без груза, измеряя время, затрачиваемое на определенный уголповорота. Частоту вращения следует измерять для обоих направлений и указывать впротоколе. Если частоты вращения совпадают, то в протоколе указывают однозначение (табл. 2).
7. ПОГРЕШНОСТЬ ИЗМЕРЕНИЯ
При проведениииспытаний погрешность измерения не должна быть более:
±0,2 с — длявремени проведения трех или более последовательных измерений;
±5° — для углавращения.
8. ПРОТОКОЛ ИСПЫТАНИЙ
В протоколдолжны быть включены следующие данные:
а) тип машины;
б) марка машины;
в) модельмашины;
г) подробноеУстановка установленного оборудования;
д) номер машины;
с) рабочеедавление гидросистемы;
ж) указаннаяизготовителем частота вращения двигателя, ограниченная регулятором;
з) времяперемещения рабочего органа;
и) специальныеусловия испытаний в соответствии спп. 6.3, 6.6 и 6.7.
к) схема,иллюстрирующая рабочее положение машины.
Таблица 1
Время перемещениярабочего органа
Исследуемыйрабочий орган (например поднимаемый ковш).
Фактический грузв ковше.
Используемыйгидроцилиндр или гидромотор (например гидроцилиндр (гидроцилиндры) подъемастрелы)
Номер испытания
Время, с
1
t1
2
t2
3
t3
4
t4
…
…
n
tn
Времяперемещения рабочего органа .
Таблица 2
Частота вращенияповоротной части
Номериспытания
Частота вращения, мин-1
Время перемещения на a град, с
1
N1
t1
2
N2
t2
3
N3
t3
…
…
…
n
Nn
tn
Частота вращения мин-1
или мин-1.
ПРИЛОЖЕНИЕ
Обязательное
ССЫЛОЧНЫЕ
нормативно-Профессиональный документы
Раздел, подраздел,пункт, в котором приведена ссылка
Обозначениесоответствующего стандарта
Обозначение отечественногонормативно-технического документа, на который дана ссылка
3.9
ИСО 5998
—
6.6
ИНФОРМАЦИОННЫЕДАННЫЕ
1. ВНЕСЕН Министерством строительного, дорожного икоммунального машиностроения СССР
2. ПостановлениемГосударственного комитета СССР по стандартам от 30.03.87 № 1029 введен вдействие государственный стандарт СССР ГОСТ 27251-87, в качестве которогонепосредственно применен международный стандарт ИСО 5004-81, с 01.01.88.
СОДЕРЖАНИЕ
1. Назначение и область применения. 1
2. Ссылки. 1
3. Термины и определения. 1
4. Приборы для испытаний. 2
5. Подготовка к испытаниям.. 2
6. Проведение испытаний. 2
7. Погрешность измерения. 3
8. Протокол испытаний. 3
Приложение Ссылочныенормативно-Профессиональный документы.. 4
Услуги по монтажу отопления водоснабжения
ООО ДИЗАЙН ПРЕСТИЖ 8(495)744-67-74
Кроме быстрого и качественного ремонта труб отопления, оказываем профессиональный монтаж систем отопления под ключ. На нашей странице по тематике отопления > resant.ru/otoplenie-doma.html < можно посмотреть и ознакомиться с примерами наших работ. Но более точно, по стоимости работ и оборудования лучше уточнить у инженера.
Для связи используйте контактный телефон ООО ДИЗАЙН ПРЕСТИЖ 8(495) 744-67-74, на который можно звонить круглосуточно.
Отопление от ООО ДИЗАЙН ПРЕСТИЖ Вид: водяное тут > /otoplenie-dachi.html
Обратите внимание
Наша компания ООО ДИЗАЙН ПРЕСТИЖ входит в состав некоммерческой организации АНО МЕЖРЕГИОНАЛЬНАЯ КОЛЛЕГИЯ СУДЕБНЫХ ЭКСПЕРТОВ. Мы так же оказываем услуги по независимой строительной технической экспертизе.